Dodatnia temperatura za dnia nie gwarantuje bezpiecznej jazdy o poranku. Jesienią i zimą nocny mróz może zamienić wilgotny asfalt w śliską pułapkę, a pogoda potrafi zmienić się w ciągu kilku godzin. Dlatego o przygotowaniu samochodu i zmianie nawyków za kierownicą warto pomyśleć, zanim pojawią się pierwsze opady śniegu.
W Polsce nie ma obowiązku sezonowej zmiany opon na zimowe, lecz dobór ogumienia do pogody i stanu jezdni pozostaje ważnym elementem przygotowania pojazdu. Dobry moment na wizytę u wulkanizatora nadchodzi wtedy, gdy temperatura regularnie utrzymuje się poniżej 7°C. Nie trzeba czekać na zaśnieżone ulice.
Przy niższych temperaturach guma stosowana w oponach letnich może stawać się twardsza. Odbija się to na przyczepności i skuteczności hamowania. Opony zimowe mają mieszankę oraz bieżnik zaprojektowane z myślą o chłodzie, dzięki czemu lepiej radzą sobie z mokrą drogą, śniegiem i pośniegową breją.
Co sprawdzić przed założeniem opon?
Sam wybór ogumienia to dopiero początek. Przed sezonem należy obejrzeć opony pod kątem uszkodzeń i oznak starzenia, sprawdzić ich wiek oraz zmierzyć głębokość bieżnika. Warto także skontrolować ciśnienie i ustawić je zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Opony zużyte, sparciałe lub uszkodzone wymagają wymiany.
Przepisy w Polsce dopuszczają bieżnik o głębokości co najmniej 1,6 mm, ale w oponach zimowych często zaleca się minimum 4 mm. Prawne minimum nie musi oznaczać optymalnych właściwości jezdnych w trudnych warunkach.
Nawet sprawny samochód i dobre opony nie zastąpią ostrożności. Gdy nawierzchnia jest śliska, kierowca powinien zwolnić, zostawić większy odstęp od auta przed sobą i unikać nagłych ruchów kierownicą oraz gwałtownego hamowania. Szczególnej czujności wymagają mosty, wiadukty, zacienione odcinki i drogi lokalne, na których lód może pojawić się niespodziewanie. Rozsądna jazda chroni nie tylko osoby w samochodzie, lecz także pozostałych uczestników ruchu.
Źródło: KPP w Płońsku – Portal polskiej Policji
